ΑΠΟΤΕΦΡΩΣΗ    ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ   ΜΕ  ΚΛΙΒΑΝΟ  ΚΑΤΑΚΕΚΛΙΜΕΝΗΣ   ΚΑΠΝΟΔΟΧΟΥ

Τελευταία  προσθήκη  :  4-1-2008



Εάν  κάποτε  η  ανθρωπότητα  αποκηρύξει  τον  καταναλωτικό  τρόπο  ζωής  και  στραφεί  στην   αειφορία  θα  έχει  να  αντιμετωπίσει  την  κληρονομιά  του  σημερινού  παραλογισμού :  τα  βουνά  των  σκουπιδιών .

Εκατομμύρια  τόνοι  ανεπιθύμητων  ουσιών  θα  πρέπει  να  καταστραφούν .  Μεγάλες  ποσότητες  από  χρήσιμα υλικά  πρέπει  να   ανακτηθούν  από  τους   σκουπιδότοπους . 

Πώς  θα  γίνει  αυτό ;

Η  θερμότητα  είναι  ένα  καλό  μέσον  αλλά  πώς  θα  γίνει   από  την  καπνοδόχο  να  βγαίνει  μόνο  διοξείδιο του  άνθρακα ,  υδρατμοί  και  χλώριο  (χωρίς  διοξίνες ) ;  Οποιαδήποτε  οργανική  ουσία  διασπάται  αν  μείνει  στους  500  οC   πάνω  από  πέντε  λεπτά .  Καμία  καπνοδόχος   δεν  είναι  τόσο  μεγάλη   ώστε  η  διέλευση  των  καυσαερίων  από μέσα  της  να  διαρκεί  πέντε  λεπτά .  Για  την  ακρίβεια , καμία  ΟΡΘΙΑ  ΚΑΠΝΟΔΟΧΟΣ !  Μπορεί  όμως  να  είναι  κατακεκλιμένη  (ξαπλωμένη  στο  έδαφος ).  Εάν  έχει  μήκος  50  χιλιόμετρα  τα  καυσαέρια  θα  κάνουν  πάνω  από  μισή  ώρα  για  να  τη  διασχίσουν .  Τα  τοιχώματα  της  καπνοδόχου   θα  είναι  πυρακτωμένα  από  προηγούμενες  καύσεις . Η  κάτοψη  της  εγκατάστασης  θα  είναι  κάπως  έτσι

klivanos
 

 
  Οι  θάλαμοι  καύσης  θα  ανάβουν  εκ  περιτροπής . Όταν  ο ένας  θα  είναι  σε  φάση  πλήρωσης  με  απορρίμματα  κάποιος  άλλος  θα  είναι  σε  φάση  καύσης. Έτσι  μέσα  στην   καπνοδόχο  θα  ρέουν  συνεχώς  καυσαέρια  που  θα  την   κρατούν  ζεστή .

Τα  απορρίμματα  θα  τοποθετούνται  στο  βάθος  του  θαλάμου  καύσης  και  κοντά  στην  είσοδο  θα  τοποθετείται  φυτική  βιομάζα  από  τη γύρω  περιοχή   .
Αν  κάποτε  αποφασίσουμε  να  εγκαταλείψουμε  την  καταναλωτική  κοινωνία , τα  σπίτια  μας  έχουν πλήθος  αντικειμένων  που  θα  μπορούσαν  να  καούν  αντί  για  φυτά ( πχ  λάστιχα  αυτοκινήτων  , συνθετικά  υφάσματα  ,  έπιπλα  , πλαστικοί  σωλήνες  κλπ ) .
Τα  φυτά  θα  αναφλέγονται  από  τον  άνθρωπο  και  η  θερμότητα  τους  θα  προκαλεί  ξήρανση  και  , τελικά , ανάφλεξη  των  σκουπιδιών . Αφού  τελειώσει  η  καύση , ο θάλαμος  θα  αφήνεται  να  ψυχθεί  και  μετά  θα  ανοίγει  η  είσοδος .  Η  στάχτη  των  φυτών  θα  επιστρέφει  στη  γύρω  περιοχή  σαν  λίπασμα . Οι  στάχτες  των  σκουπιδιών  θα  στέλνονται  για  περαιτέρω  επεξεργασία  και  ανάκτηση  των  χρήσιμων  υλικών  (τιτάνιο , μόλυβδος , χαλκός , χρώμιο , φωσφόρος , κασσίτερος , σίδηρος ).  Μέσα  στον  θάλαμο  καύσης  θα  υπάρχει  ένα    δύο  )  χαντάκια  κατά  το  1/5   γεμάτο  με  αλάτι  ή  λάβα  από  το  ηφαίστειο 
Lengai   της  Α.  Αφρικής . Η  λάβα  αυτή  λειώνει  στους  540  έως  593  βαθμούς  Κελσίου  ενώ   άλλες  λάβες  θέλουν  τουλάχιστον  1100  βαθμούς . Το  αλάτι  λειώνει  στους  801   βαθμούς ( και  βράζει  στους  1413 )  ενώ  μίγμα  αλατιού ( NaCl  )  και  χλωριούχου  ασβεστίου  λειώνει  κάτω  από  700  βαθμούς . Τα  τήγματα  μετάλλων  και  άλλων  υλικών , μέσα  στον  θάλαμο  καύσης , θα  καταλήγουν  στο χαντάκι  και  θα  διαχωρίζονται  ανάλογα  με  το  ειδικό  βάρος : τα  βαρύτερα  του  αλατιού    της  λάβας )  θα  πέφτουν  στον  πυθμένα και  τα  ελαφρύτερα  θα  επιπλέουν  πάνω  από  το  λιωμένο  αλάτι . Μόλις  ψυχθεί  ο  θάλαμος  καύσης  θα  μπορούν  εύκολα  να  διαχωρισθούν   αυτά  που  θα  είναι  κάτω  από  το   στρώμα  του  αλατιού  με  αυτά  που  θα  είναι  πάνω  από  το  στρώμα .

Το  αλάτι  είναι  το  ελαφρότερο  απο  όλα  τα  οξείδια  και  ανθρακικά  άλατα  . Επομένως  δεν  μπορεί  να  τα  διαχωρίσει . Ισως  όμως   κάποιο  απο  αυτά  τα  υλικά  διαλύεται  μέσα  στο  τήγμα  του  αλατιού .

Μερικά  μέταλλα  σχηματίζουν  με  το  μονοξείδιο  του  άνθρακα  πτητικές  ενώσεις  που  διασπώνται  μόλις  ψυχθούν . Έτσι  κατά  μήκος  του  εσωτερικού  των   τοιχωμάτων  της  καπνοδόχου  θα  αποτίθενται   χρήσιμα  μέταλλα . Κάθε  δέκα  χρόνια  θα  πρέπει  να  σταματά  η  λειτουργία  της  εγκατάστασης  , να  αφήνεται  να  κρυώσει  και  από  πλευρικά  ανοίγματα  της  καπνοδόχου  (που  θα  απέχουν  περί  τα  800  μέτρα  μεταξύ  τους ) να  μπαίνει  προσωπικό  που  θα  απομακρύνει  τη  σκόνη  των  χρήσιμων μετάλλων .

Στο   σχήμα  

klivanos
 
   φαίνεται  μια  τομή  της  καπνοδόχου .

Εάν  η  ανθρωπότητα  αποφασίσει  να  καθαρίσει  τον  πλανήτη  από  την  ασχήμια  που  δημιούργησε  , τα  υλικά  για  τον  κλίβανο  που  περιγράψαμε  υπάρχουν : Το  μπετόν  από  τις  οικοδομές  των  τσιμεντουπόλεων  (χωρίς  τον σιδερένιο  σκελετό )  θα  χρησιμοποιηθεί  για  τα  πλευρικά  υποστηρίγματα  και  την  αντιανεμική  κάλυψη . Μαρμάρινες  πλάκες  από  οικοδομές  (και  νεκροταφεία ! )  θα  χρησιμοποιηθούν  για  εσωτερικά  τοιχώματα .  Θραύσματα  από  πλάκες  αμιάντου   και  άμμος  θα  χρησιμοποιηθούν  για  μονωτικό  κάλυμμα  της  καπνοδόχου  (για  να  μην  ψύχονται  αμέσως  τα  καυσαέρια ) .  Εάν  η  θερμοκρασία  μέσα  στην  καπνοδόχο  κρατηθεί  κάτω  από  τους  900  ο C  το  μάρμαρο  της  εσωτερικής  επίστρωσης  της  καπνοδόχου  δεν  πρόκειται  να  πάθει  τίποτα .

Μια  καλή  τοποθεσία  για  το  χτίσιμο  του κλιβάνου είναι  η  Β. Αφρική με  τους  θαλάμους  καύσης  δίπλα  στο  Δέλτα  του  Νείλου . Το  Δέλτα  θα  προμηθεύει  φυτική  βιομάζα  .  Οι  αφρικανικές  ακτές  της  Μεσογείου  είναι  επίπεδες  και  η  κατασκευή  της  καπνοδόχου  δεν  θα  είναι  δύσκολη . Μπορούμε  να  φροντίσουμε  ώστε  το  τέλος  της  καπνοδόχου (έξοδος  καυσαερίων )  να  είναι  περί  τα  100  μέτρα  ψηλότερα  από  τους  θαλάμους  καύσης  για  να  υπάρχει  φυσική  κίνηση  των  καυσαερίων .  Η  ανομβρία  της  Β. Αφρικής  είναι  θετικό  στοιχείο  γιατί  το  νερό  θα  μπορούσε  να  αποσαθρώσει το  μάρμαρο  της  εσωτερικής  επίστρωσης   (εάν  λόγω θερμότητας  μετατραπεί  σε  οξείδιο  του  ασβεστίου ) .

Οι  ακτές  της  Β. Αυστραλίας  είναι  επίσης  κατάλληλες  για  μια  τέτοια  εγκατάσταση . Οι  ακτές  της  Σαουδικής  Αραβίας  και  του  Μαρόκου (προς  τον  Ατλαντικό )  είναι  κατάλληλες  από  πλευράς  αναγλύφου  αλλά  εκεί  είναι  λιγοστή  η  φυτική  βιομάζα .

Εκ  πρώτης  όψεως  φαίνεται  ότι  υπάρχει  ένα  δύσκολο  σημείο  στην  μέθοδο  :  Θα  πρέπει  με  πλοία  να  μεταφερθούν  από  όλο  τον  κόσμο  τα  σκουπίδια  στις  εγκαταστάσεις  καύσης .  Δεν  πρέπει  να  ξεχνάμε  ότι  οι  μελλοντικές  γενιές  θα  βρούν  τα  ορυχεία  εξαντλημένα  και  η  μόνη  πηγή  μετάλλων  θα  είναι  οι  χωματερές  που  θα  τους  κληροδοτήσουμε  εμείς  . Τα  πλοία  που  θα  μεταφέρουν  τα  σκουπίδια  θα  επιστρέφουν  με  φορτία  στάχτης  που  με  την  κατάλληλη  επεξεργασία  ( διάλυση  σε  νερό , ηλεκτρόλυση  κλπ )   θα  δίνει  χρήσιμα  μέταλλα  και  φωσφόρο . Αν  δούμε  το  θέμα  από  αυτή  την  οπτική  γωνία  τότε  αξίζει  τον  κόπο  η  μεταφορά των  σκουπιδιών . Είναι  πολύ  πιο  ασφαλής  για  τους  εργαζόμενους  απ’ ότι  η  δουλειά  στα  ορυχεία .

 

18     Σεπτεμβρίου  2005

   ..............................................


        laloslal5@gmail.com     


   Αρχική   σελίδα    :    http://lofos.info/laloslal/biocall.html  


…………………………………………

 

SUMMARY  IN  ENGLISH 

 

A  long  tunnel   ( 50 – 100  kilometres )  can  be  an  ideal   furnace  for  burning   trashes . From  the  ashes  we  can  produce  usefull  metals .

...........................................................................