ΦΟΥΡΝΟΣ   ΚΕΡΑΜΙΚΩΝ  ΚΑΙ  ΓΥΑΛΙΟΥ 
ΧΑΜΗΛΗΣ   ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ  ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ

An   underground    furnace   for  ceramics  and   glass  .
Subterráneo    horno   para la cerámica y   vidrio.



  Το   γυαλί  και  τα  κεραμικά   είναι   πολύ  οικολογικά  υλικά  . Γίνονται  απο  προσιτές   ύλες  και   έχουν  πρακτικά  άπειρη  διάρκεια  ζωής  . Λεκάνες    εξάτμισης  θαλασσινού  νερού  ,  γουδιά  για  παρασκευή  φαγητού , τσουκάλια  ,  κεραμίδια    καλό  είναι  να  γίνονται  απο   κεραμικό  ή  γυαλί .

Οι  σημερινοί  φούρνοι  έχουν  ένα μεγάλο  ελάττωμα :  δεν  ανακυκλώνουν  την  θερμότητα  . Το   πυρακτωμένο  αντικείμενο   κρυώνει  και  εκπέμπει  την  θερμότητά  του  στην  ατμόσφαιρα   και  πρέπει  να  καταναλώσουμε   καινούργιο  καύσιμο  για  να  λυώσουμε  το  υλικό  για  το  επόμενο    αντικείμενο  .

Παρουσιάζω  εδώ  τα  σχέδια  ενός  φούρνου   όπου  η  θερμότητα  του  πρώτου  αντικειμένου    ψήνει  (  ή  λιώνει )   το  δεύτερο  αντικείμενο  .  Έτσι   δεν  υπάρχει    θερμότητα  που  να  σπαταλάται  και  ( θεωρητικά )  με  την  θερμότητα  του  πρώτου  αντικειμένου  μπορούν  να  ψηθούν  άπειρα  αντικείμενα  !


Πρόκειται  για   για  μια   κλειστή   σιδηροδρομική  γραμμή  όπου  μεταλλικά   βαγόνια  διαγράφουν  κύκλους  . Πάνω  σε  κάθε  βαγόνι  υπάρχουν  καλούπια  . Εργάτες   στο  σημείο  Α   γεμίζουν  το  καλούπι  με  την  σκόνη   που  θα  λιώσει  για  να  γίνει  γυαλί  .  Μετά  απο  μια  οριζόντια  διαδρομή  ,  η  σιδηροδρομική  γραμμή  γίνεται  κατηφορική  και  μπαίνει  στο  υπέδαφος  και  φθάνει  σε   βάθος   50-100  μέτρων .  Απο  το  σημείο   Β    και  μετά   η   πορεία  γίνεται    ανηφορική   μέσα  στα  σπλάχνα  κάποιου   βουνού .  Όταν  τα  βαγόνια  φθάνουν  στο  σημείο   Γ  συναντούν  έναν  κυκλικό   θάλαμο   όπου  η  θερμοκρασία    φθάνει  στους  1000   βαθμούς  Κελσίου  .  Οι  σκόνες  μέσα  στα  καλούπια  λιώνουν  και  γίνονται  γυαλί  .   Καθώς   τα  βαγόνια   με  το  λυωμένο   γυαλί  φεύγουν  απο  τον  κυκλικό   θάλαμο  ( και  κινούνται    στην  κατηφόρα  προς  το  σημείο  Β )   περνούν  δίπλα  απο  βαγόνια  με   κρύο  υλικό .  Τα  θερμά  βαγόνια  κρυώνουν  και  τα  ψυχρά  αρχίζουν  να   θερμαίνονται  .  Έτσι  τα   επόμενα  βαγόνια  μόλις  φθάσουν  στον  θάλαμο   Γ    θα  είναι  ήδη    θερμά  και  θα  χρειάζονται   ελάχιστη ενέργεια  για  να  φθάσουν  στους  1000   βαθμούς  .   Τα  βαγόνια  που  κινούνται  κατηφορικά    προς  το  σημείο   Β   συνεχίζουν   να  δίνουν  τη  θερμότητά  τους    στα  κρύα  βαγόνια  που  ανεβαίνουν  προς  το  Γ  .   Στο  σημείο   Β  η  θερμοκρασία  είναι   ίδια με  του  ατμοσφαιρικού  αέρος   .  Τα  βαγόνια   με  το  κρύο  γυαλί  κινούνται  τώρα  ανηφορικά  και  βγαίνουν  στην  επιφάνεια  .  Εκεί  εργάτες   βγάζουν  το  γυαλί   και  ξαναρίχνουν στο  καλούπι    νέα  σκόνη  που  θα  λιώσει  και  θα  γίνει  γυαλί   στον  θάλαμο  Γ .


Τα  καλύτερα  πετρώματα   για   αυτή την κατασκευή  πιθανόν  να  είναι  οι   αργιλλικοί   σχιστόλιθοι  .  Σκάβονται  εύκολα  ( για  να  ανοιχθεί  το  υπόγειο  τούνελ  )  και   οι  ρωγμές  τους    κλείνουν  στεγανά  ( απο  την  πίεση  των  υπερκείμενων  στρωμάτων )   και  δεν  διαφεύγει  το   καυτό  άζωτο    στην  ατμόσφαιρα  .  Το αέριο  άζωτο   είναι  αδρανές   χημικά  και  δεν    ενώνεται  με τον  σίδηρο   των  βαγονιών .  Αν  διοχετεύαμε    καυτό  ατμοσφαιρικό  αέρα   , το  οξυγόνο  θα  σκούριαζε  τα  βαγόνια .   Επειδή  τα  θερμά  αέρια   είναι  ελαφρύτερα  απο   τα  κρύα  ,  το  καυτό  άζωτο  παγιδεύεται  μέσα  στο   τμήμα    ΒΓ   και  δεν  μπορεί  να  διαφύγει  . Μικρές  διαρροές ,  απο   μικρορωγμές ,  θα  υπάρχουν  . Γι'  αυτό  χρειάζεται   συνεχής  παροχή  μικρών  ποσοτήτων   καυτού  αζώτου  για  να   αναπληρώνονται  οι  απώλειες  .   Το  άζωτο  δεν  χρειάζεται   να   διοχετεύεται   θερμό . Μπορεί  να  διοχετεύεται  κρύο  και  να  θερμαίνεται   στους  1000  βαθμούς  , απο  ηλεκτρικούς  σπινθήρες  ,  λίγο πρίν  μπεί  στον  θάλαμο   Γ .
Όσο  πιό  στεγανά  τα  πετρώματα  και  όσο  πιό  πολύ  απέχει   το  τούνελ  απο  την  επιφάνεια  του  βουνού  ,  τόσο  πιό   μικρές  απώλειες  θερμότητας   θα  έχουμε   .  Η  κατασκευή  θα  λειτουργούσε  με  τέλεια   οικονομία   στη  Σελήνη  όπου  δεν  υπάρχει   αέρας  .

Αργιλλικοί    σχιστόλιθοι    υπάρχουν     (  στην  Ελλάδα  )  στις  Κυκλάδες  ,  στην  Εύβοια  ,    στην  Κεντρική  και  Ανατολική  Μακεδονία  και  Θράκη  .

Ο  φούρνος  γυαλιού  και  κεραμικών  πρέπει  να  βρίσκεται  κοντά  σε   εργοστάσιο   παραγωγής   αζώτου  . Όσο   πιό  μεγάλο  είναι  το   μήκος   ( απόσταση  ΒΓ  )  τόσο  πιό  γρήγορα  μπορούν  να  κινούνται  τα  βαγόνια  .  Όσο  πιό  γρήγορα  κινούνται  τα  βαγόνια  τόσο  μεγαλύτερη  είναι  η  παραγωγή   σε  αντικείμενα .
Τα μειονεκτήματα   της  κατασκευής  είναι  :
#   Μεγάλο  κόστος   κατασκευής   ( διάνοιξη  του  τούνελ  και   μεταλλικά  βαγόνια  )
#  Δεν  μπορεί    να  εγκατασταθεί  σε  περιοχές   με   πολλούς  σεισμούς  .  Ένα    ρήγμα    στο  τμήμα   ΒΓ   θα  μπορούσε  να  προκαλέσει  μεγάλες  απώλειες  καυτού  αζώτου .

ΠΡΩΤΗ  ΓΡΑΦΗ   :  ΑΠΡΙΛΙΟΣ   2009 


****************************************

SUMMARY    IN  ENGLISH 
An   underground    furnace   for  ceramics  and   glass  .
Very   small    consumption   of  energy .


******************************************
RESUMEN   EN ESPAÑOL
Subterráneo    horno   para la cerámica y   vidrio.
Muy   pequeño    consumición   de la energía.

..................................................................
         
         laloslal5@gmail.com


     Άλλες  οικολογικές   κατασκευές  :   http://lofos.info/laloslal/lasses.html  

     Αρχική  σελίδα   οικολογικού  χωριού :  http://lofos.info/laloslal/biocall.html